Παρελθόν αποτελεί από την Audi ο Dr. Ulrich Hackenberg, επικεφαλής του τομέα εξέλιξης της γερμανικής μάρκας. Οι δύο πλευρές ήλθαν σε συμβιβασμό και ο Hackenberg παραιτήθηκε από τη θέση του ως μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας με έδρα το Ίνγκολσταντ. Η αποχώρησε συνδέεται ευθέως με το dieselgate, το σκάνδαλο παραποίησης των εκπομπών ρύπων πετρελαιοκινητήρων του Ομίλου Volkswagen, μέσω ειδικού λογισμικού. Η εταιρεία προχωράει σταδιακά σε ξεκαθάρισμα και… καθάρισμα των άμεσα ή εμμέσως εμπλεκομένων.
Ως επικεφαλής του τομέα τεχνικής ανάπτυξης της Audi αλλά – το σημαντικότερο – και υπεύθυνος για τον συντονισμό της εξέλιξης όλων των εταιρειών του γερμανικού ομίλου, ο Hackenberg ήταν σχεδόν αδύνατο να μην γνώριζε την ύπαρξη του παράνομου λογισμικού.
Υπό την καθοδήγηση του Hackenberg, η Audi και οι υπόλοιπες μάρκες του VW Group κατάφεραν να περιορίσουν το κόστος εξέλιξης και παραγωγής. Ο ίδιος θεωρείται ο «πατέρας» της αρθρωτής πλατφόρμας, που επιτρέπει σε αυτοκίνητα διαφορετικών διαστάσεων, κινητήρων, συστημάτων μετάδοσης κλπ. να βασίζονται πάνω της. Το όφελος σε χρήμα και χρόνο ήταν ανεκτίμητο για ολόκληρο το γερμανικό όμιλο.
Τη θέση του στο ΔΣ θα πάρει από την 1η Ιανουαρίου 2016 ο Dr Stefan Knirsch, μέχρι σήμερα επικεφαλής κινητήρων της Audi.
http://www.newsauto.gr/
